بی ام و قصد دارد ربات های انسان نما را در کارخانه اسپارتانبورگ خود مستقر کند. این خودروساز در حال آزمایش این پروژه است که چگونه ربات های همه منظوره می توانند بهره وری کارخانه را به عنوان بخشی از یک قرارداد استقرار چند مرحله ای بهبود بخشند.
Figure رباتهای مستقل خود را برای رفع کمبود نیروی کار و کاهش تعداد کارگرانی که کارهای ناامن انجام میدهند طراحی کرد.
مطالعه BMW XM پلاگین هیبریدی جدید
همکاری فیگور و بی ام و
بر اساس اخبار مطبوعاتی که در اوایل این ماه منتشر شد، BMW یک قرارداد تجاری برای استقرار رباتهای انساننمای همه منظوره در تأسیسات تولیدی این خودروساز که توسط Figure، یک شرکت رباتیک خودمختار مستقر در سیلیکون ولی ساخته شده است، امضا کرد.
این خودروساز در حال ارزیابی توانایی ربات انسان نما برای انجام وظایف خطرناک، از نظر فیزیکی یا تکراری در کارخانه های تولیدی خود به عنوان بخشی از قرارداد استقرار بر اساس نقطه عطف است.
BMW و Figure همچنین کاربردهای فناوری مرتبط برای تولید پیشرفته مانند هوش مصنوعی، کنترل ربات، مجازی سازی و ادغام ربات را بررسی خواهند کرد.
برنامه استقرار ربات های انسان نما
استفاده از فناوری های جدید مانند روباتیک و هوش مصنوعی می تواند به خودروسازان کمک کند تا کارایی را افزایش دهند، هزینه ها را کاهش دهند و امکانات تولید را برای نیروی انسانی ایمن تر کنند.
BMW و Figure رویکردی دو مرحله ای برای استقرار ربات های انسان نما دارند. شرکت ابتدا موارد استفاده ربات های خود را برای تولید خودرو در BMW شناسایی می کند. هنگامی که این شرکت موارد استفاده مناسب را شناسایی کرد، Figure ربات های خود را به صورت مرحله ای در کارخانه تولید BMW در اسپارتانبورگ، کارولینای جنوبی مستقر خواهد کرد. کارخانه اسپارتانبورگ بزرگترین کارخانه تولید بی ام و در جهان است. این کارخانه به تولید محصولات متنوعی از جمله خودروهای سری 3، سری 4، سری 5 و سری 7 اختصاص داده شده است. هنگامی که این کارخانه به حالت عملیاتی درآمد، امکان آغاز تولید خودروهای برقی نیز، دریچه های جدیدی را بر روی چشم اندازهای این شرکت گشود.
پتانسیل ربات های چند منظوره
رابرت انگلهورن، رئیس و مدیر عامل شرکت بیامو در بیانیهای گفت: «صنعت خودرو و همراه با آن تولید وسایل نقلیه، به سرعت در حال پیشرفت است. استفاده از راهحلهای رباتهایی با اهداف عمومی، این پتانسیل را دارد که بهرهوری را کارآمدتر کند، از تقاضاهای رو به رشد مصرفکنندگان حمایت کند و تیم ما را قادر سازد تا بر تحولی که در پیش داریم تمرکز کند.»
در حال حاضر چندین خودروساز در حال بررسی استفاده از روبات ها برای افزایش بهره وری در زنجیره تامین خود هستند. جنرال موتورز با شریک دیرینه خود Fanuc روی راه حل های رباتیک برای کاهش فشار بر کارگران و بهبود کارایی در کارخانه های مونتاژ خودرو این شرکت کار کرده است. به گزارش رویترز، در همین حال، تسلا در حال بررسی استقرار Tesla Bot انساننما با هوش مصنوعی خود در کارخانههای خود است.
فیگور همچنین در حال کار بر روی استقرار رباتهای انساننما در سایر صنایع است و میگوید رباتهای آن میتوانند به رفع کمبود نیروی کار و انجام وظایف کاری که برای انسان نامطلوب یا ناایمن هستند کمک کنند.
رباتیک تک منظوره برای چندین دهه بازار تجاری را اشباع کرده است، اما پتانسیل رباتیک با هدف عمومی کاملاً استفاده نشده است. برت ادکاک، بنیانگذار و مدیر عامل Figure در بیانیه ای گفت:«ربات های Figure شرکت ها را قادر می سازند بهره وری را افزایش دهند، هزینه ها را کاهش دهند و محیطی امن تر و سازگارتر ایجاد کنند.»