شما به XM نگاه می کنید. آخرین سلاح تولید شده توسط بخش BMW. و احتمالاً تفرقه انگیزترین سلاح تا کنون. فعلاً ظاهر را کنار بگذارید. همه آن چیزی است که از یک خودروی دارای نشان M انتظار دارید. حالت‌های رانندگی حرفه ای، سرعت دیوانه وار 0-62 مایل در ساعت 4.3 ثانیه و یک V8 با دور بالا با القایی اجباری در آن وجود دارد. اکنون قدرت هیبریدی نیز به آن کمک می کند. این اولین مورد برای هر خودروی M است.
خودرو سری M شرکت BMW و هیبریدی
نگاه کردن به نمای جلویی را متوقف کنید. بعداً به آنها خواهیم رسید. این یک هیبریدی است. اما همانطور که از بخش M انتظار دارید، بیشتر به عملکرد کلی مربوط می شود تا کارایی. با در نظر گرفتن این موضوع، سیستم هیبریدی جدید M شامل یک موتور جدید 4.4 لیتری V8 M TwinPower توربو با توانایی 482 اسب بخار در 5400 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 479 فوت پوند بین 1600 دور در دقیقه تا 5000 دور در دقیقه است.
یک موتور الکتریکی نصب شده بر روی جعبه دنده معادله را تکمیل می کند و به 194 اسب بخار قدرت و 206.5 فوت پوند گشتاور اضافه می کند. آن را به طور کلی اضافه کنید و به یک قدرت ترکیبی 644 اسب بخار و 800 نیوتن متر خواهید رسید.
مانند سایر هیبریدی ها، XM قادر است به حالت برقی فقط EV برود. اما بسته به میزان ملایمت دریچه گاز، فقط برای 51 تا 55 مایل. حداکثر سرعت حالت EV به 87 مایل در ساعت محدود شده است. موتور الکتریکی همچنین به این معنی است که XM از نظر تئوری می تواند 188.3 mpg را انجام دهد. بنابراین فقط در مورد پر کردن گشتاور نیست.
اگر فکر می کنید زیاده روی است، حق با شماست. XM از همان مفهوم محرکی استفاده می‌کند که ب‌ام‌و در خودروی مسابقه‌ای LMDh آینده‌اش از آن استفاده خواهد کرد. اگرچه در اینجا در یک خودروی شاسی‌بلند گنجانده شده است. XM قادر به سرعت 0-62 مایل در ساعت 4.3 ثانیه است و به 155 مایل در ساعت محدود شده است.
چهار چرخ محرک و جعبه دنده هشت سرعته
نیرو توسط یک گیربکس هشت سرعته Steptronic به هر چهار چرخ منتقل می شود. حالت‌های رانندگی بر نحوه عملکرد آن با قدرت تأثیر می‌گذارند: حالت‌های معمولی اسپرت و اسپرت پلاس وجود دارند که تا حد امکان عملکرد بیشتری دارند. اگرچه در اینجا حالت هیبریدی و حالت الکتریکی به آنها می‌پیوندد.
رانندگی به صورت استاندارد به دفرانسیل چهار چرخ می رود و همچنین DSC برای بهبود چسبندگی در شرایط لغزنده وجود دارد. ب ام و به طور خاص به «حالت دریفت» اشاره نکرده است. اما مطمئناً ظاهر خواهد شد.
شاسی خودرو قدرتمند BMW
طول XM 5110 میلی‌متر و عرض آن 2005 میلی‌متر است. و آن را به عریض‌ترین خودرویی تبدیل می‌کند که می‌توانید از این برند تهیه کنید. این خودرو از محور جلوی دو جناغی به همراه یک محور عقب پنج پیوندی استفاده خواهد کرد. همانطور که انتظار دارید دمپرهای الکترونیکی سواری را مطابق با نیازهای شما تغییر می دهند.
همچنین یک کنترل رول فعال 48 ولتی برای صاف نگه داشتن خودرو در پیچ های سریعتر وجود دارد. مانند بسیاری از خودروهای این بخش، XM همیشه دارای فرمان چرخ‌های عقب است که در مونیخ به آن سیستم فرمان فعال می‌گویند.
و ترمز؟
ماهیت هیبریدی XM به این معنی است که از سیستم ترمز به سیم استفاده می کند که از regen در فرآیند ترمز استفاده می کند. بی‌ام‌و می‌گوید حس کلی ترمز نیز بسته به خواسته راننده قابل تغییر است.
مدل Label Red چه ویژگی خاصی دارد؟
علاوه بر این که می توانید یک ماشین زشت را حتی زشت تر کنید؟ یک معامله بزرگ نیست. رنگ مشکی مات با جزئیات قرمز در همه جا وجود دارد. با چرخ‌های سفارشی. و یک پلاک در داخل، که به شما می گوید یکی از تعداد محدود 500 عددی را خریداری کرده اید.
اگرچه ب‌ام‌و قدرت بیشتری را از سیستم پلاگین هیبریدی خارج کرده است. در مجموع 738 اسب بخار در دسترس است که زمان سرعت 0-62 مایل در ساعت را به 3.8 ثانیه کاهش می دهد. حداکثر سرعت همچنان به 155 مایل در ساعت محدود شده است. اما می توان از طریق بسته آپشن به 180 مایل در ساعت رساند.
شما می توانید BMW i7 جدید با قدرت 651 اسب بخار را در اینجا مطالعه کنید.
صفحه رسمی BMW XM
