با توجه به پیشرفت های فنی و مهندسی در صنعت خودروسازی، همانطور که انتظار می‌رفت کیا اسپورتیج 2023 بازسازی جدیدی را تجربه می کند. این خودرو با ظاهری جذاب و خوش ساخت، قدرت موتور بهتر و عملکردی بهینه‌تر از مدل‌های گذشته عرضه شده است.
علاوه بر این که تجهیزات امنیتی و رانندگی هوشمند در به روز رسانی نسل جدید خودرو کیا اسپورتیج 2023 بهبود یافته است. این خودرو با طراحی داخلی شیک و زیبا و فضای داخلی مناسب، قابلیت جلوگیری از نوسانات صدا و لرزش صندلی، رانندگی مطلوبی را به ارمغان می آورد.
برای مشاهده آشکار شدن اطلاعات سخت افزاری سری ردمی K70 اینجا کلیک کنید.
کیا اسپورتیج 2023 از سوگلی های وارداتی به ایران
به زودی شاهد حضور خودرو کیا اسپورتیج 2023 در ایران هستیم. حدود ۲٠ سال پیش اولین نسل این خودرو مدل فیس لیفت وارد ایران شد. بعدها نسل سوم و چهارم کیا اسپورتیچ نیز برای علاقمندان خودرو در بازار ایران موجود شد و حالا نسل پنجم آن، با تغییر قانون و مقررات وارداتی، برای خودنمایی در خیابان های کشور، در راه بازار خودرو ایران است. این مدل آماده است تا به رقیب سرسخت کراس اوورهای چینی تبدیل شود.
کیا اسپورتیج 2023؛ ادامه نسل محبوب کیا
کیا یکی از برندهای خودروسازی معروف است که از سال ۱۹۴۴ در کره جنوبی فعالیت خود را آغاز کرده است. این شرکت هم‌اکنون به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروهای سبک کراس اوور شناخته می‌شود. خودروهای کیا با طراحی جذاب، مجهز به تکنولوژی پیشرفته و بهره‌گیری از قطعات با کیفیت بالا، محبوبیت بسیار زیادی در میان مشتریان و خودروبازها دارند.
برخی از محصولات معروف کیا، شامل مدل‌های سورنتو، نیرو، سول، ریو، اوپتیما، سدونا و البته اسپورتیچ می‌شوند. در حال حاضر مدل اسپورتیچ با قیمتی مناسب نسبت به رقبای خود و بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نوین، مورد توجه مشتریان قرار گرفته‌اند. اولین نسل کیا اسپورتیچ سال ۱۹۹۳ عرضه شد که بیشتر با هدف رقابت با شاسی بلندهای مشهور ژاپنی طراحی شده بود.
طراحی نسل دوم و سوم بیشتر به شاسی بلندهایی با سبک روزمره و استفاده خانوادگی شباهت داشت. در نسل چهارم این خودرو دوباره تغییراتی صورت گرفت و کیا تصمیم گرفت اسپورتیچ محبوب خود را در سبک اسپرت و جوان پسند روانه بازار کند.
حالا در طراحی و ساخت نسل پنجم این خودرو، تلاش شده است تا هم دل اسپرت پسندان را به دست بیاورد و هم برای تیپ های خانوادگی مناسب باشد. کیا اسپورتیچ 2023 قد بلندتر از کیا اپتیما (K5) است و تجهیزات به روزی دارد.
مشخصات فنی کیا اسپورتیج 2023
کیا اسپورتیج 2023 با استایل برون گرا، خود را از انبوه کراس اوورهای کامپکت جدا می کند. چهره غیر متعارف کیا اسپورتیج جدید دارای مجموعه ای از چراغ های جلوی متنایز و طراحی جلو پنجره خاص است. کیا از طراحی سبک خط شکسته برای چراغ های روشنایی در روز این مدل، به عنوان یک ویژگی بارز در الگوی طراحی نام برده است.
چراغ های بخش عقب خودرو، طراحی مثلثی شکل و گوشه های تیز دارند و با یک بیرون زدگی به یکدیگر متصل شده‌اند در حالی که خطوط جلو پنجره با ظرافتِ زیبایی در این بخش به انتها می رسد.
جلو پنجره های کیا اسپورتیج 2023 به نسبت مدل های قبل، بزرگ تر است و طرح لانه زنبوری برای آن در نظر گرفته شده است. اسپیلیتر ها در دو رنگ طراحی شده اند که زیبایی نمای جلوی خودرو را بیشتر کرده است. بدنه این خودرو نیز به طرز جسورانه تری از لحاظ ابعاد، بزرگتر از مدل قبلی است، این ویژگی به معنای فضای بار بیشتر و فضای داخلی جادارتر است.
کیا اسپورتیج 2023 در فضای داخل هم جذاب است و هم از تجهیزات فناوری بهره می برد. در همان نگاه اول به داخل کابین، یک صفحه نمایش بزرگ روی داشبورد خودنمایی می کند.
عرضه اسپورتیج 2023 با سه پیشرانه؛ موتورهای تنفس طبیعی، توربوشارژ، هیبریدی
نسل پنجم کیا اسپورتیج دارای موتور چهار سیلندر 187 اسب بخاری است، اما به صورت هیبریدی و پلاگین هیبریدی نیز ارائه می شود. حجم مخزن سوخت اسپورتیج 2023 معادل 55 لیتر است و این مدل حدود 9 لیتر سوخت ترکیبی را در 100 کیلومتر مصرف می کند.
هر چند رقابت با خودروهای پیشتازی چون مزدا CX-5 و هوندا CR-V سخت است، اما اسپورتیج 2023 ثابت می‌کند که چیزی بیش از یک نمای بیرونی وحشی برای ارائه دارد.
اسپورتیج جدید آنچه که برای رقابت با segment stalwarts لازم است را در ساختار خود دارد و این رقابت را با حداکثر توان انجام می‌دهد.
مدل 1.6 لیتری توربو شارژ این خودرو دارای 177 اسب بخار توان است که با گیربکس 7 سرعته دو کلاچه تر در بازار ایران عرضه شده است و احتمالا نسخه نهایی برای واردات این خودرو باشد.
چه چیزی در اسپورتیچ 2023 جدید است؟
کیا اسپورتیج مدل سال 2023 وارد نسل جدیدی می شود و پلتفرم، فناوری و پیشرانه های خود را با هیوندای توسان که برای سال 2022 بازطراحی شده است به اشتراک می گذارد.
مدل های کیا اسپورتیج 2023
کیا این کراس اوور جمع و جور را با نام های اسپورتیج، اسپورتیج هیبریدی و اسپورتیج پلاگین هیبریدی به فروش می رساند. اسپورتیج 2023 در تریم های LX ، EX X-Line AWD ، SX ، SX Prestige ، X-Pro و X-Pro Prestige موجود است. هر کدام از این مدل ها یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر (187 اسب بخار قدرت، 178 پوند فوت گشتاور) و یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دارند. اکثر اسپورتیج ها دارای دیفرانسیل جلو هستند و سیستم چهار چرخ محرک به صورت آپشن در دسترس است. X-Line AWD علاوه بر آن که X-Pro و X-Pro Prestige شامل AWD به عنوان تجهیزات استاندارد هستند.
مقرون به صرفه ترین نسخه اسپورتیج 2023 نسخه LX است که مدل استاندارد این نسل به شمار می رود.
موتور، گیربکس و عملکرد اسپرتیچ 2023
همانطورکه خواندید پیشرانه کیا اسپورتیچ 2023 به صورت پیش‌فرض موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری 187 اسب بخاری است که به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و چهار چرخ متحرک و جلو متصل می‌شود. ما هر دو پیشرانه چهار سیلندر و پیشرانه هیبریدی را در آزمایش اولیه خود بررسی کردیم و از دومی رضایت بیشتری نسبت به اولی داشتیم. در پیست آزمایشی ما، اسپورتیج غیرهیبریدی به 8.6 ثانیه برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت نیاز داشت در حالی که این زمان در خودرو هیبریدی تنها 7.4 ثانیه بود.
اسپورتیج بر روی پلتفرم جدیدی با فاصله بین دو محور طولانی تر نسبت به نسل قبلی سوار می شود و در نتیجه راحتی بیشتری در سواری ارائه می دهد.
این خودرو بر روی رینگ‌های 17 اینچی مشکی و لاستیک‌های سراسری سوار می‌شود و حالت‌های انتخابی درایو دارد.
پیش تر خواندید که مهندسین کیا، خودرو اسپورتیج 2023 را با چند تیپ مختلف طراحی کرده اند. تیپ های LX و EX در حالت پیش فرض به صورت تک دیفرانسیل عرضه می شوند و شانس بیشتری برای ورود به بازار خودرو ایران را دارند. اگر 2000 دلار بیشتر پرداخت کنید می توانید سامانه تمام چرخ محرک را نیز به این مجموعه بیفزایید. تیپ پایه LX دارای امکانات مختلفی است که برخی از آن ها عبارتند از:
– سیستم سرگرمی با صفحه نمایش دیجیتال 8.8 اینچی
– اندروید اتو و اپل کارپلی
– رینگ‌های 17 اینچی پورت USB-C
– مجموعه پنل ابزار دیجیتال
– سیستم ورود و استارت بدون کلید
– قابلیت راه‌اندازی از راه دور
تیپ EX مجموعه مجهزتری ارائه می دهد؛ برخی از امکاناتی که در این مدل می توان دید شامل موارد زیر است:
رینگ‌های 18 اینچی
– سیستم چندرسانه‌ای با نمایشگر 12.3 اینچی
– سیستم تهویه دو منطقه‌ای
– هشدار خروج از خط
– سیستم جلوگیری برخورد از عقب
– روکش چرمی صندلی‌ها
کیا اسپورتیج 2023؛ طراحی داخلی، راحتی و باربری
فضای داخل اسپورتیج طراحی جذابی دارد. نمایشگر دیجیتالی عریض یکپارچه روی داشبورد و سایر جزئیات چشم نواز مختلف، تاثیر گذاری خود را به لحاظ بصری نشان می دهد. می توان گفت خمیدگی نمایشگر این مدل شبیه کیا اسپورتیج NQ5 است. در دو طرف نمایشگر، دریچه های سیستم تهویه مانند پایه های نگهدارنده تعبیه شده است.
فضای داخلی در یک طرح رنگی جذاب که شامل دو رنگ مختلف می شود موجود است، البته کیا، کابین تمام مشکی آن را نیز برای افرادی که تک رنگ مشکی را ترجیح می دهند در نظر گرفته است.
کنسول وسط دارای یک دسته دنده چرخشی، یک دکمه فشار برای شروع و تعداد زیادی کنترل دیگر است که با قاب مشکی پیانو ترکیب می‌شوند. دکمه های فیزیکی در این مدل جای خود را به کنترل های لمسی بیشتری داده است. به لطف ابعاد بزرگتر و همچنین فاصله بین دو محور طولانی تر که برابر با 2756 میلی‌متر است اسپورتیج 2023 از فضای پای بیشتری برای صندلی عقب و 40 فوت مکعب فضای بار در پشت صندلی عقب برخوردار است. همچنین برای تطبیق پذیری بیشتر، یک کف بار در دو سطح در نظر گرفته شده است.
اطلاعات سرگرمی و اتصال کیا اسپورتیج 2023
در بخش اطلاعات سرگرمی، اسپورتیج به‌صورت استاندارد با ویژگی‌های مطلوبی مانند Apple CarPlay و Android Auto عرضه می‌شود. یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 8.0 اینچی، استاندارد خوبی برای این مدل است و همه مدل ها با نمایشگر دیجیتال سنج نیز عرضه می شوند.
با این حال، ما پیشنهاد می‌کنیم که صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگتر با قطر 12.3 اینچ را انتخاب کنید که اتصال بیشتر و گرافیک واضح‌تری ارائه می‌کند. همچنین کنترل‌های حساس لمسی در زیر رابط اطلاعات سرگرمی وجود دارد که بین سیستم تهویه مطبوع و استریو متغیر است. یک واحد Harman/Kardon ارتقا یافته و همچنین یک شارژر تلفن بی‌سیم و یک نقطه اتصال Wi-Fi مبتنی بر اشتراک از دیگر امکانات این بخش است.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
اسپورتیج جدید از انواع تکنولوژی های استاندارد و اختیاری کمک راننده بهره می برد . این فهرست شامل جزئیات زیادی از کروز کنترل تطبیقی مبتنی بر ناوبری و ویژگی پارک از راه دور است که اساساً مشابه سیستم پارک هوشمند هیوندای است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف اسپورتیج، به وب‌سایت‌های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ( NHTSA ) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ( IIHS ) مراجعه کنید. ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
– هشدار برخورد از جلو استاندارد و ترمز اضطراری خودکار
– هشدار خروج از خط استاندارد و کمک به رعایت حفظ خطوط
– مانیتور نقطه کور و هشدار ترافیک عقب در دسترس است
پوشش گارانتی و نگهداری کیا
کیا یکی از بهترین برنامه‌های گارانتی را با طولانی‌ترین گارانتی پیشرانه در صنعت دارد. با این حال، تعمیر و نگهداری رایگان رقبایی مانند تویوتا و حتی برادر شرکتی آن، هیوندای را ندارد .
گارانتی محدود 5 سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد.
گارانتی پیشرانه 10 سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد.
قیمت کیا اسپورتیج 2023
قیمت پایه کیا اسپورتیج 2023 در بازار بین المللی حدود 25 هزار دلار است. با این قیمت و در نظر گرفتن عوارض واردات و نوسانات ارزهای خارجی، می توان قیمت این خودرو را در بازار ایران حدود دو میلیارد تومان پیش بینی کرد. هر چند قیمت کراس‌اوورهای چینی که مدل های مشابه کیا اسپورتیج 2023 دارند ارزان تر هستند اما شهرت کیا و تضمین ایمنی در آن ارزش خرید این خودرو را بالا می برد.
کدوم شرکت کیا اسپورتیج 2023 را عرضه می کنه؟
این خودرو قرار است توسط کوشا خودرو عرضه شود البته نام شرکت های دیگر نیز در لیست تلاش برای واردات این خودرو به ایران به چشم می خورد.
موتور کیا اسپورتیج 2023 وارداتی به ایران چیست؟
به احتمال زیاد این خودرو با موتور 1.6 لیتری توربو شارژ 177 اسب بخاری وارد بازار ایران می شود. برخی احتمالات نیز از ورود ابن خودرو با موتور 2 لیتری تنفس طبیعی خبر می دهد.
نقطه قوت کیا اسپورتیج ۲۰۲۳ چیست؟
• شتاب خوب
• جعبه دنده هماهنگ با پیشرانه
• کابین جادار
• سواری مطلوب و نرم
• فهرست بلندبالایی از ویژگی های ایمنی، مشخصات فنی استاندارد و قابل سفارشی سازی
نقطه ضعف کیا اسپورتیج ۲۰۲۳ چیست؟
• چهار سیلندر می تواند کمی قدرت بیشتری مصرف کند
• طراحی بیرونی برای همه سلایق مناسب نیست
• نسخه دو دیفرانسیل و فول آپشن در ایران عرضه نمی شود
در کل کیا اسپورتیج 2023 ارزش خرید داره؟
همانطور که خواندید اسپورتیج 2023 دارای ویژگی‌های زیادی است و نسبت به قیمت آن ارزش خوبی دارد، اما مانند گذشته از مزیت قیمتی نسبت به رقبای خود برخوردار نیست. مزیتی که این مدل آن ارائه می‌کند، کابینی جذاب با کیفیت ساخت صدا و برخی امکانات لوکس برتر مانند صندلی‌های تهویه‌دار است که برخی از رقبا به سادگی آن را ندارند.
