هایما 8S پرچمدار سبد محصولات هایما در ایران است. این خودرو کراس اوور متوسط طراحی متفاوتی نسبت به دیگر محصولات هایما دارد.
برای مطالعه (10 تا از خودروهای لوکس برتر در سال 2023) اینجا کلیک کنید
درباره هایما 8S
هایما 8S را می توان یکی از خودرو های لوکس کمپانی هایما خطاب کرد. این کراس اوور کامپکت بر اساس پلتفرم HMGA هایما تولید و برای اولین بار در سال 2019 میلادی در بازار چین عرضه شد.
با اینکه محصولات گروه هایما با داشتن قوای فنی و امکانات ایمنی و رفاهی در چین فروش خوبی نداشته اند اما در ایران قضیه کمی متفاوت است چرا که مدل های دیگری از این خودرو مانند S7 و S5 در ایران فروش بسیار خوبی داشته اند. هایما 8S نیز مانند دیگر محصولات هایما توسط شریک تجاری این برند در ایران خودرو تولید و به بازار عرضه می شود.
طراحی بدنه
به طور کلی هایما 8S طراحی به روز و اسپرتی دارد و علاقه مندان به این خودرو را میتواند به خود جذب کند. در نما جلو این خودرو مانند بسیاری از خودرو های چینی بازار از چراغ های خطی شکل دی لایت در بالا چراغ های اصلی استفاده کرده است.
درون جلو پنجره بزرگ این خودرو از اِلمان های مستطیلی شکل با رنگ کروم استفاده شده که جلوه خوبی را به این خودرو اضافه کرده است.
نکته ای که در ظاهر جانبی هایما 8S بیشتر نشان داده می شود این است که به خطوط طراحی استفاده شده در این خودرو توجه بسیار ویژه ای شده است و این مسئله باعث شده است تا طراحی هایما 8S زیباتر و جذابتر شود.
اما نکته ای که شاید امتیازی منفی برای این خودرو داشته باشد این است که طراحی رینگ های 19 اینچی آلومینیومی این خودرو کمی ساده تر از دیگر خودرو های چینی در بازار ایران است.
در ظاهر عقب هایما 8S، چیزی که بیشتر از همه توجه ها را به خود جلب می کند، چراغ های یکدست این خودرو است که درون قابی با رنگ مشکی قرار گرفته است.
این سبک طراحی ظاهر عقب این خودرو را اسپرت و تا حدی منحصر به فرد کرده است، اما کمی هم در نمای جلو این خودرو ناهماهنگی ایجاد کرده است.
از دیگر نکات مثبت این خودرو بهره مندی از دو خروجی اگزوز واقعی است که در بسیاری از خودرو های چینی داخل بازار ایران این مسئله دیده نمی شود.
مشخصات فنی هایما 8S
هایما 8S از یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم، برخورددار می باشد. این پیشرانه قادر است نهایت قدرت 195 اسب بخار و گشتاور نهایی 293 نیوتن متر را تولید و از طریق جعبه دنده 6 سرعته AT به چرخ های جلو منتقل کند.
سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع مک فرسون و در محور عقب از نوع مولتی لینک می باشد. استفاده از این ترکیب در بخش سیستم تعلیق باعث می شود ضربات ناشی از ناهمواری جاده در داخل کابین کمتر احساس شوند.
هایما 8S دارای استاندارد آلایندگی یورو 6 بوده و مصرف سوخت میانگین آن به ازای هر 100 کیلومتر، 7.2 لیتر است که با توجه به وزن و ابعاد این خودرو، این عدد مناسب است.
طراحی کابین و امکانات
طراحی داخل کابین هایما S8 مانند طراحی بدنه این خودرو طراحی بروز و لوکسی دارد. بر روی رودری های این خودرو از متریال نرم و پلاستیک استفاده شده است که احساس لوکس بودن را به سرنشین می دهد.
در بخش بالا داشبورد نیز از متریال پارچه ای نرم استفاده شده است که برای این خودرو امتیاز مثبتی به حساب می آید . در بخش میانی داشبورد از پلاستیک پیانویی استفاده شده که استفاده از این ترکیب جلوه خوبی را ایجاد کرده است.
نکته ای که باید به آن توجه کرد این است که استفاده از طرح پیانویی با اینکه چهره خوبی را به داخل کابین این خودرو می دهد اما استفاده بیش از اندازه از این متریال نیز می تواند امتیازی منفی برای اینخودرو داشته باشد چرا که اثر انگشت و خط و خش بر روی این قسمت ها بسیار واضح است و در مدت زمان های طولانی، بر روی طراحی کابین تاثیر منفی می گذارند.
در بخش کنار دنده، کلید های مربوط به ترمز پارک برقی و حالات مختلف رانندگی تعبیه شده و در بخش پایین دنده مجموعه کلید های مربوط به سیستم مالتی مدیا قرار گرفته است. غربیلک فرمان هایما 8S از نوع دی کات است راننده هنگام رانندگی حس اسپرت بودن را می تواند از این فرمان دریافت کند.
پشت آمپر این خودرو دیجیتالی بوده و کیفیت و گرافیک مناسبی دارد. صندلی های هایما 8S به صورت یکدست و اسپرت طراحی شده اند و روکش آنها از نوع چرم مصنوعی با دوخت های قرمز است که طراحی مناسبی دارند.
هایما 8S با توجه به فاصله محوری 2700 میلی متری خود فضای قابل قبولی را برای سرنشینان عقب ایجاد می کند و امکاناتی مانند زیر آرنجی، جا لیوانی، دریچه سیستم تهویه، خروجی USB از جمله امکاناتی است که این خودرو برای سرنشینان عقب فراهم کرده است.