راه اندازی Cybertruck ایلان ماسک در سپتامبر

تسلا در جریان درآمد سه ماهه اول خود تا حد زیادی تایید کرد که Cybertruck از یک بسته باتری 4680 تغذیه می‌کند و گفت که با شکستن زمین در پالایشگاه‌های لیتیوم و کاتد که هر دو در تگزاس هستند، هزینه ها را کمتر می‌کند.

برای مطالعه جزئیات خودرو پورشه کاین ۲۰۲۴ اینجا کلیک کنید.

راه اندازی Cybertruck

همانطور که انتظار می رفت، کاهش قیمت لیتیوم ممکن است در واقع منجر به کاهش قیمت Cybertruck شود، زیرا ایلان ماسک گفت که کاهش شدید لیتیوم در هزینه های تولید پس از سه ماهه دوم بهتر منعکس خواهد شد. او اضافه کرد که اولین رویداد “بزرگ” تحویل Cybertruck “احتمالا” در سه ماهه سوم پیش بینی می شود، که می تواند هر زمانی از حالا تا اکتبر باشد. در واقع، وقتی از ایلان ماسک در مورد قیمت Cybertruck پرسیده شد، با گفتن این که “ما آن را برای تحویل Cybertruck آماده خواهیم کرد، که امیدواریم در اواخر سه ماهه سوم امسال باشد” را تایید کرد.

نقل قول طلایی که ظاهراً این شایعه را تأیید می کند که Cybertruck دارای باتری 4680 است، مانند بسته ساختاری مدل Y تگزاس، از اندرو باگلینو، معاون مهندسی نیرو و انرژی تسلا آمده است.

در مجموع، تیم کاهش 25 درصدی COGS را در طول سه ماهه انجام داد و ما در مسیر دستیابی به اهداف ثابت ماندن هزینه در 12 ماه آینده هستیم. و در ادامه برای بقیه سال، اولویت اول، ایجاد هزینه برای برنامه 4680 است زیرا ما به طور پیوسته تولید را پیش از Cybertruck در سال آینده افزایش می دهیم.

ارزان‌تر کردن 4680 باتری در مدت یک چهارم کار کوچکی نیست، اما تسلا به وعده‌هایی که درباره ی باتری داده بود عمل نکرده است. این شرکت در واقع در حال پیشرفت در پالایشگاه لیتیوم شایعه شده در کورپوس کریستی در ماه آینده است و انتظار دارد تا پایان سال مواد با کیفیت باتری از آن تولید شود.

ایلان ماسک گفته است که پالایش لیتیوم، مجوز چاپ پول است و به جای اینکه منتظر شرکت های دیگر باشد، تسلا خودش می رود و این کار را انجام می دهد. با کاهش 75 درصدی قیمت لیتیوم، و تأسیسات کاتدی جدید در گیگا آستین که در نیمه راه ساخته شده اند، تسلا انتظار دارد که در واقع تولید کننده ارزان ترین باتری های 4680 باشد، که نویدبخش قیمت Cybertruck است.

خط تولید کاتد هم برای روش تولید مرطوب فعلی و هم برای روش تولید خشک مورد علاقه راه اندازی خواهد شد. اگر در مقیاس اعمال شود، تولید کاتد خشک در نهایت می‌تواند قیمت بسته باتری 4680 را در مقایسه با باتری‌های معمولی به 50 درصد کاهش دهد.

شاید به همین دلیل است که تسلا اشاره کرد که با کاهش قیمت خودروهای برقی خود، تمام نشده است و اعلام کرد که در آینده قابل پیش بینی به جای حاشیه سود به دنبال سهم بازار خواهد بود. کاهش حاشیه سود که این جنگ قیمتی به همراه داشت، سهام تسلا را امروز غرق کرده است، اما به نظر می رسد ایلان ماسک مصمم است تا جایی که می تواند سهم بازار را به دست آورد و در عین حال هزینه های تولید را کنترل کند.