اوایل سال جاری بود که شرکت رنو داچیا خبر از معرفی نسل سوم داستر 2024 داده که به عنوان کراس اوور کاملا جدید روی پلتفرم CMF-B قرار گرفته و انتظار داریم علاوه بر طراحی تازه، پیشرانه جدیدی هم دریافت کند. پلتفرم CMF-B در خودروهای مختلفی از رنو، میتسوبیشی و نیسان به کار گرفته می شود. به تازگی پاپاراتزیها موفق شدند خودرو داستر 2024 داچیا را در خیابان های اروپا روئیت کنند. این مدل که در کارخانه Mioveni رومانی رنو تولید خواهد شد.
طبق تصاویر آشکار شده، استتار کاملی روی بدنه داچیا داستتر 2024 قابل مشاهده است. این موضوع نشان داده که با مدلی کاملا جدید از نظر طراحی رو به رو هستیم به نظر می رسد بزرگ تر از مدل فعلی خواهد بود و نشانه های طراحی از کانسپت Bigster هم در آن قابل مشاهده است. مدل دوم برنامه ریزی شده سال 2025 از راه می رسد. در حقیقت این مدل اولین خودرو سگمنت C داچیا بوده و تولید آن در همان کارخانه رومانیایی انجام می شود. درحالی که داستر 4320 میلیمتر طول دارد، باید انتظار داشت نسخه تولیدی Bigster به طول 4600 میلیمتر برسد.
بنابراین رنو قصد دارد نسخه تولیدی Bigster را با ابعاد بزرگ و فضای داخلی جا دار راهی بازار کند. داستر 2024 که طبق طراحی بدنه و طراحی چراغ نهایی دارد، دارای ترمز های دیسکی عقب بوده که از زمان مدل اصلی شاهد آن نبودیم. ما در مورد 1100 مبتنی بر رنو 8 دیفرانسیل عقب صحبت می کنیم که بین اواخر دهه 1960 و اوایل دهه 1970 فروخته شد. طبق تصاویر استتاری، دستگیره درب عقب داستر 2024 همانند Bigster پنهان شده است.
داستر جدید از رینگ های 17 اینچی تعبیه شده در لاستیک های تمام فصل Continental 215/65 بهره می گیرد و همچنان فاصله سخاوتمندانه ای را از سطح زمین خواهد داشت. آیینه بغل ها دارای چراغ راهنما هستند و طراحی جدیدی به آن بخشیده شد. در سوی دیگر هر چرخ برجستگی و قوسی دارد که جلوه ظاهری داستر 2024 را جذاب خواهد کرد.
برخی از تصاویر ماژول ها روشنایی جداگانه چراغ های عقب را نشان می دهند در حالی که چراغ های LED جلو نیز تا حدی قابل مشاهده هستند. با تغییر معماری از پلتفرم قبل به CMF-B، باید انتظار داشت که داچیا توانایی فروش داستر را با پیشرانه های هیبریدی در راه است زیرا واگن Jogger قبلا الکتریکی شده بود. نسخه های ارزان تر از دیفرانسیل جلو ممکن بوده چنین ویژگی نداشته باشند و رنو تنها نسخه چهار چرخ محرک را باچنین قابلیت همراه سازد.
گروه رنو به تدریج از دیزلی ها دور خواهد شد، بنابراین جالب است که ببینیم آیا این شاسی بلند بدون زواید واحد dCi را حفظ خواهد کرد یا خیر. یکی دیگر از پازل آن بوده که آیا این بار نسخه پیکاپ وجود خواهد داشت یا خیر. رنو در تلاش بوده سبد محصول خود را همانند شرکایی چون میتسوبیشی، نیسان و برخی دیگر کامل سازد. داچیا در واقع زیر برند رنو محسوب شده که عمده محصولات آن در بازار اروپا به فروش می رسد.
داستر نسل فعلی طراحی بروز رسانی شده با پیشرانه بهتر نسبت به قبل دارد. بنابراین نسل بعدی احتمالا طراحی تهاجمی، عضلانی تر و بزرگ تر پیدا خواهد کرد تا به کراس اووری جذاب تبدیل شود. کراس اوور ها این روزها محبوبیت بسیاری دارند و عجیب نیست که داچیا داستر هم به عنوان بخشی از همین سگمنت در نسل جدید تغییرات قابل توجهی پیدا کند. با معرفی در سال جاری، فروش داستر نسل جدید مدل 2024 از سال 2024 آغاز خواهد شد تا به عنوان همین مدل به بازار برسد. مشخص نیست قیمت و سایر ویژگی های آن چگونه خواهد بود و انتظار افزایش قیمت پیش بینی می شود.
