باور کردنش سخت است، اما نسل کنونی جیپ رانگلر پنج ساله است. این خودرو در اواخر سال 2017 عرضه شد و با توجه به اینکه Bronco دوباره متولد شده فورد اکنون یک رقیب مهم در بازار رانگلر است، آفرین به خودروساز که این فیس لیفت جزئی را به عنوان یک راز پنهان نگه داشته است، اما این راز اکنون فاش شده است. جیپ رانگلر 2024 و ظاهر تازه آن را ببینید.
اگر به مطالعه درباره خودرو لکسوس LC 2024 علاقه دارید اینجا کلیک کنید.
مشخصات خودرو جیپ رانگلر
به سمت بیرون
جیپ جلوپنجره هفت میله ای نمادین رانگلر را اصلاح کرد و آن را در زمانی که بزرگتر شدن جلوپنجره در بین همه محبوب است، آن را کوچکتر کرد. هنوز به اندازه کافی پهن است که آن هفت اسلات مناسب به نظر برسند، اما واضح است که بسیار نازکتر است.
شکاف ها در سراسر صفحه سیاه هستند، به جز Wrangler Sahara، و برای بهبود خنک کننده موتور طراحی شده اند. جلوپنجره جدید همچنین فضایی را برای وینچ Warn 8000 پوندی نصب شده در کارخانه ایجاد میکند که اکنون در مدلهای Rubicon موجود است.

همراه با جلوپنجره جدید، جیپ مجموعهای از گزینههای جدید چرخهای کارخانهای را ارائه میکند که از رینگهای 17 اینچی را شامل میشود. بستگی به بسته بندی، آن چرخ ها می توانند تایرهای تا 35 اینچ را بپوشند. همچنین گزینه های بالایی برای هر دو سقف سخت و نرم وجود دارد، از جمله یک پاورتاپ Sky One-Touch. و به نام بهره وری آیرودینامیکی، یک آنتن جدید رادارگریز با شیشه جلو وجود دارد.
صفحه نمایش بزرگتر، راهنماهای دیجیتال داخلی
این تغییرات در خارج از خودرو قابل توجه است، اما راننده و مسافران نیز متوجه ویژگی هایی در داخل خواهند شد. اکنون یک صفحه نمایش لمسی در وسط 12.3 اینچی وجود دارد. دریچه های مستطیلی کوچک اکنون هوای گرم یا خنک را از زیر صفحه، نمایش می دهند. همچنان دریچههای گرد را در گوشهها خواهید دید و بقیه قسمتهای داخلی به همان شکل باقی میماند.
کار در پشت صحنه جدیدترین سیستم Uconnect 5 است که انواع خدمات متصل را به رانگلر ارائه می کند. در میان آنها، اولین راهنمای دیجیتال Trails Offroad در کارخانه موجود است که دارای مسیرهای آفرود معروف متعددی است که در سیستم اطلاعات سرگرمی تعبیه شده است.
راهنماها روی صفحه نمایش مرکزی نمایش داده می شوند و می توانند نقاط مهم مسیر، ویژگی های مورد علاقه و دشواری مسیر را نشان دهند. و برای کسانی که راهنماهای بیشتری می خواهند، یک اشتراک ممتاز فهرستی از بیش از 3000 مسیر را باز می کند.

تریم های جدید، تجهیزات جدید، همان پیشرانه تمام تریمهای آشنای رانگلر برای سال 2024 با دو ویژگی اضافهشده جدید بازمیگردند. Sport S 4xe قدرت پلاگین هیبریدی را به تریم با مشخصات پایینتر میآورد، اگرچه همچنان دارای چرخهای 20 اینچی و طیف وسیعی از سیستمهای کمک راننده است.
Rubicon X با صندلیهای جلو برقی ۱۲ جهته، استریو آلپاین با ۹ بلندگو، صندلیهای چرمی ناپا، دوربینهای آفرود یکپارچه، سپرهای فولادی، جعبه انتقال تماموقت، قابلیت و فناوری بیشتری را به سطوح بالای خانواده رانگلر میآورد همچنین لاستیک های 35 اینچی و بیشتر.
در زیر همه اینها یک محور عقب جامد جدید Dana 44 HD Full Float برای مدلهای Rubicon قرار دارد. همه مدلهای هیبریدی 4xe اکنون یک بسته باتری Power Box با چهار خروجی 120 ولتی برای تغذیه وسایل در حال حرکت دارند. رانگلرهای 2024 بیش از 85 سیستم ایمنی فعال و غیرفعال، از جمله کمربندهای ایمنی ردیف دوم بیرونی و تقویت ساختاری بهبود یافته برای برخوردهای جانبی، دریافت می کنند.

گزینه های پیشرانه و سطوح قدرت برای مدل های 2024 یکسان باقی می مانند. به عنوان یک تازگی، این شامل موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ، 3.6 لیتری V6، 4X 2.0 لیتری توربو پلاگین هیبریدی است و بله، Rubicon 392 همچنان با 6.4 لیتری همی V8 خود زندگی می کند.
یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک در سراسر این خودرو موجود است، اما مدل های چهار سیلندر و V6 می توانند از گیربکس شش سرعته دستی استفاده کنند. با این حال، تغییراتی در راه است، زیرا جیپ اعلام کرده است که کل خط تولید آن تا پایان سال 2025 الکتریکی خواهد شد.