ما به نیمه سال 2023 نزدیک می شویم، به این معنی که درها به روی عرضه تعدادی از وسایل نقلیه نیز بسته می شود زیرا خودرو سازان از قبل شروع به عرضه محصولات جدید خود برای سال 2024 کرده اند. این بدان معناست که بسیاری از خودروها، کامیون ها و شاسی بلندهای محبوب ما به سال آینده نمی رسد.
برندهای لوکسی مانند آئودی و مرسدس بنز هنگام آماده کردن محصولات جدید، چندین خودرو را به حالت استراحت در می‌آورند، در حالی که خودروسازان آمریکایی مانند کرایسلر و دوج حداقل یک وسیله نقلیه دارند، زیرا بسیاری از خودروسازان برای هجوم آینده EV آماده می‌شوند. حتی تعداد کمی از سوپراسپرت ها به سال آینده نمی رسند، برخی از آنها با مدل های قدرتمندتر جایگزین می شوند.
با گذشت سال، خودروهای بیشتری به این لیست خواهند پیوست.
لیست خودرو های متوقف شده
خودرو آئودی R8
ابرخودروی ماندگار آئودی بالاخره به پایان خط می رسد. با معرفی مدل 2023 GT RWD برای ایالات متحده (با قیمت 251395 دلار)، تولید R8 رسماً پس از 16 سال به پایان رسید.
آئودی TT
آئودی TT پس از 25 سال خداحافظی می کند. این خودروی نمادین اسپورت دو دهه و نیم دوام آورد قبل از اینکه خودروساز تصمیم بگیرد از پلاک نام خود خارج شود. خریداران بریتانیایی مدل Final Edition را برای سال 2023 خواهند دید، در حالی که نسخه RS Heritage که سال گذشته معرفی شد آخرین نسخه از نوع خود برای ایالات متحده خواهد بود.
کرایسلر 300
کرایسلر تنها چند هزار نمونه از سدان 300 را برای مدل سال 2023 عرضه می کند. امسال تنها 2300 دستگاه در هر دو نوع V8 و V6 برای خریداران موجود است. با این حال، این 300 خودرو پایان خط را برای ماشین عضلانی نشان می دهد، زیرا این نسل 18 سال پس از اولین عرضه آن برای مدل 2005 دوام آورد.
دوج چلنجر
دوج با اکراه تولید چلنجر را متوقف می کند، زیرا این خودروساز به سمت الکتریکی شدن حرکت می کند، به ویژه با ورود Charger Daytona SRT EV جدید. با این حال، به عنوان آخرین اقدام، دوج انواع مختلفی از Challengers Last Call را منتشر کرد، از جمله Demon 170 محدود با قدرت 1025 اسب بخار و زمان 0-60 تنها در 1.7 ثانیه.
دوج شارژر
مانند چلنجر، دوج نیز تولید سدان شارژر را متوقف می کند. سدان چارجر از زمان معرفی خود در سال 2006، با برخی از مدل‌های واقعاً فوق‌العاده مانند Scat Pack، Hellcat و Hellcat Redeye در این دوره تولید موفق 17 ساله، یکی از اجزای اصلی خط تولید دوج بوده است.
مدل های دوج هلکت
اما این فقط نام‌های Challenger و Charger نیستند که پس از مدل سال 2023 متوقف می‌شوند، دوج در حال نابودی کل خط Hellcat است. گزارش ها حاکی از آن است که موتور نهایی هلکت اواخر امسال با موتور نمادین 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ ساخته می شود که به تدریج کنار گذاشته می شود.
فراری پورتوفینو ام
به فراری پورتوفینو M دوست‌داشتنی بگویید که قرار است در سال 2024 با روما اسپایدر جایگزین شود. و سقف پارچه ای سنتی را بر خلاف سقف سخت تبدیل پذیر Portofino ارائه می دهد که به کمتر شدن وزن کمک می کند.
فورد فیستا
اگرچه فورد از سال 2019 فیستا را در ایالات متحده نفروخت، مدل نسل هفتم آن در اروپا در دسترس بود، اما اکنون تولید آن نیز متوقف شده است. فورد قصد دارد جای خود را در خط تولید با یک نسخه تمام الکتریکی از کراس اوور پوما پر کند و چند نمونه آخر از فیستا انتظار می رود در ماه ژوئن از کارخانه آلمانی فورد عرضه شود.
کیا استینگر
اگرچه شایعه شده بود که کیا استینگر قبل از مدل سال 2023 متوقف می شود، اما این سدان اسپرت حداقل برای یک دوره کوتاه قبل از پایان تولید در سال 2024 باقی می ماند. به عنوان یک ارسال برای استینگر، کیا یک مدل Tribute Edition با Moonscape معرفی کرد. رنگ مات و چرخ‌های 19 اینچی جدید، با تنها 1000 دستگاه در سراسر جهان برنامه‌ریزی شده است.
مک لارن 720S
مک لارن در حال حاضر درها را بر روی خودروی اسپرت 720S بسته است و تولید آن در اواخر سال گذشته بی سر و صدا به پایان می رسد. اما این سازنده سوپراسپرت در حال حاضر جانشینی به نام 750S در راه دارد و تا اواخر سال آینده فروخته شده است. 750S گفته می شود تا 740 اسب بخار قدرت خواهد داشت و می تواند در اوایل این ماه معرفی شود.
مرسدس بنز کلاس C کابریولت
مرسدس به طور چشمگیری خط تولید خود را کاهش می دهد. سال گذشته این شرکت تولید کلاس A و CLS را متوقف کرد و اکنون کلاس C کابریولت در ردیف بعدی قرار دارد. جدول زمانی کاملاً مشخص نیست، اما گزارش‌ها حاکی از آن است که C-Class کانورتیبل بین سال‌های 2023 تا 2024 متوقف خواهد شد، به این معنی که احتمالاً تا سال 2024 دوام نخواهد آورد.
مرسدس بنز کلاس C کوپه
کلاس C کانورتیبل تنها نسخه متوقف شده این خودروی کامپکت لوکس نخواهد بود. مرسدس همچنین قصد دارد کلاس C کوپه را نیز به طور همزمان از بین ببرد و در آینده ای قابل پیش بینی تنها سدان را در خط تولید باقی بگذارد.
مرسدس بنز کلاس E کابریولت
E-Class کابریولت از C-Class کانورتیبل پیروی می کند که از در خارج می شود و دو درب بزرگتر نیز متوقف می شود. این خودرو همان جدول زمانی کلاس C را دنبال خواهد کرد و قرار است تولید آن بین سال جاری و سال آینده به پایان برسد.
مرسدس بنز کلاس E کوپه
و البته، درست مانند کلاس C، مرسدس بنز نیز از هم اکنون تا سال 2024 کلاس E کوپه را از بین می برد. با توقف تولید این دو درب، این بدان معناست که AMG GT به روز شده، هر زمان که عرضه شود، وجود خواهد داشت. تنها کوپه واقعی در خط تولید، بدون احتساب تعداد زیادی کوپه چهار در است.
نیسان ماکسیما
ماکسیما فول سایز نیسان تا قبل از پایان سال 2023 به پایان خط تولید می‌رسد. شایعه شده بود که نیسان سال گذشته جایگزین ماکسیما یک خودروی برقی فول سایز خواهد شد، اما به این زودی‌ها سدان الکتریکی نیسان جدیدی در راه نیست همچنین بی سر و صدا ماکسیما را قبل از مدل سال 2024 از بین برد.
برای مطالعه سریع ترین خودرو های جهان در سال ۲۰۲۳ اینجا کلیک کنید.
