در رویدادی امروز، شیائومی بالاخره اولین خودروی الکتریکی مورد انتظار خود، SU7 را معرفی کرد. SU7 که به‌عنوان یک سدان فناوری زیست‌محیطی با عملکرد بالا در کلاس C قرار دارد، از طراحی شیک، عملکرد چشم‌گیر و فناوری پیشرفته برخوردار است.
مطالعه پورشه ۷۱۸ اسپایدر آر اس ماشین سریع و کمیاب
در جریان مراسم معرفی، لی جون، بنیانگذار شیائومی تاکید کرد که این شرکت قصد دارد خودرویی بسازد که در آزمون زمان مقاومت کند. آنها تصور می‌کنند که SU7 امروز و حتی ده و پنجاه سال آینده خوب به نظر می‌رسد. بنابراین برای رسیدن به این هدف، شیائومی یک تیم طراحی درجه یک متشکل از کارشناسان صنعت مرسدس بنز و BMW را گرد هم آورده است.
علاوه بر این، شیائومی همچنین کریس بنگل، طراح خودرو مشهور جهان را به عنوان مشاور برای افزودن ظرافت به SU7 به کار گرفت. پس جای تعجب نیست، اولین وسیله نقلیه الکتریکی شیائومی (EV) واقعاً خوب به نظر می‌رسد. SU7 دارای یک روح با دقت طراحی شده با فاصله بین دو محور بلند (3000 میلی متر) و برآمدگی‌های کوتاه است که یادآور یک کوپه اسپرت می‌شود. چراغ‌های جلوی قطره‌ای آب و چراغ‌های عقب 2.48 متری هاله‌ای شکل آن، طعمی آینده‌نگر را به آن اضافه می‌کنند.
با این حال، نمای بیرونی براق خودرو چیزهای بیشتری دارد. دارای انتخاب‌های طراحی هوشمندانه‌ای مانند دستگیره‌های نیمه مخفی درب و آینه دید عقب شیک و سنگریزه‌ای شکل است. به گفته شیائومی، SU7 نیز فوق‌العاده آیرودینامیک بوده و ضریب پسا آن تنها 0.195 Cd است که کمترین میزان در بین خودروهای تولیدی به حساب می‌آید.
از نظر ابعاد، این خودرو 4997 میلی متر طول، 1440 میلی متر ارتفاع و 1963 میلی متر عرض دارد. لی جون جادار بودن آن را با BMW 5 سری 5 مقایسه کرد و تاکید داشت که این یک خودروی کلاس فول سایز است که بالاتر از مدل محبوب تسلا مدل 3 قرار گرفت. مدل دارای فضای قابل توجهی 105 لیتری در صندوق عقب و صندوق بار با 517 لیتر است.
SU7 در دو نوع عرضه می‌شود: نسخه معمولی و نسخه مکس. این خودرو در سه رنگ موجود بوده که باید به آبی، سبز و خاکستری معدنی، که هر کدام جنبه متفاوتی از طبیعت را نشان می‌دهند. آنچه در اینجا غیرقابل انکار است، تلاشی بوده که شیائومی برای ایجاد اولین EV خود انجام داد. فکر می‌کنیم شیائومی SU7 تأثیر ماندگاری از خود بر جای خواهد گذاشت.
SU7 در دو نوع عرضه می شود: نسخه معمولی و نسخه مکس. مکس دارای سیستم چهار چرخ متحرک دو موتوره بوده که 673 اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت تنها 2.78 ثانیه دارد. نسخه معمولی، در حالی که هنوز قدرتمند است، یک سیستم دیفرانسیل عقب تک موتوره با سرعت 0-100 کیلومتر بر ساعت 5.28 ثانیه ارائه می‌دهد.
نسخه Max با برد CLTC بیش از 800 کیلومتری خود به لطف باتری 101 کیلووات ساعتی CATL Kirin می‌درخشد. شارژ فوق سریع نیز قابل استفاده است، با برد 220 کیلومتری فقط در 5 دقیقه و 510 کیلومتر در 15 دقیقه. با قدم گذاشتن در داخل SU7، به لطف فضای شیشه‌ای وسیع 5.35 اینچ، با یک کابین بزرگ و مجلل با منظره پانوراما روبرو خواهید شد. صفحه نمایش لمسی 16.1 اینچی، HUD با سایز 56 اینچی و کلاستر 7.1 اینچی شما را مطلع و سرگرم می‌کند. به همین ترتیب، سیستم صوتی 25 بلندگو با Dolby Atmos لذت صوتی فراگیر را تضمین می‌کند.
شیائومی از نظر ایمنی نیز به خطر نیفتاده است. SU7 دارای بدنه هیبریدی فولادی آلومینیومی از نوع قفس زرهی، 7 کیسه هوا و مکانیزم ایمنی ترمز چهارگانه است. این خودرو همچنین دارای مجموعه‌ای جامع از ویژگی‌های ایمنی فعال، از جمله ترمز اضطراری خودکار است و رتبه بندی ایمنی 5 ستاره را به دست آورد.
شیائومی همچنین بر ادغام فناوری و محیط زیست SU7 تأکید دارد. این خودرو به جدیدترین سیستم HyperOS شیائومی مجهز شده که از تراشه اسنپدراگون 8295 کوالکام پشتیبانی می‌کند. در نتیجه، می‌توانید از ویژگی‌های اتصال نرم‌افزاری یکپارچه مانند بازتاب تلفن یا تبلت خود لذت ببرید.
SU7 همچنین برای کسانی که از دستگاه‌های IoT خانگی شیائومی استفاده می‌کنند عالی است. می‌توانید گجت‌های مختلف خانه هوشمند مانند دوربین‌ها و جاروبرقی‌های روباتی را مستقیماً از خودرو متصل و کنترل کنید. در حالی که گجت‌های شیائومی با آن بهترین کار را می‌کنند، لی جون می‌گوید که حتی با محصولات اپل، کاربران تجربه‌ای عالی با خودروهای شیائومی خواهند داشت.
یکی دیگر از ویژگی‌های هیجان‌انگیز حالت خودران خودرو به نام Xiaomi Pilot است که از دو تراشه Nvidia Orin-X با قدرت محاسباتی 508 ترافلاپس و 1 لیدار، 3 رادار، 11 دوربین HD و 12 سنسور اولتراسونیک پشتیبانی می‌کند. می‌توانید از این حالت برای رانندگی در بزرگراه، پارک خود و ویژگی های احضار خودرو استفاده کنید.
شیائومی SU7 هنوز در حال آزمایش است و به طور رسمی در نیمه اول سال 2024 عرضه خواهد شد. جزئیات قیمت نیز هنوز فاش نشد. در مراسم معرفی، لی جون همچنین اهداف بلندپروازانه‌ای را برای سرمایه‌گذاری خودروسازی شیائومی بیان کرد و هدف آن قرار دادن این شرکت در بین پنج خودروساز برتر طی 15 تا 20 سال آینده بود.
