تویوتا توندرا دارای حداکثر توان خروجی 437 اسب بخار و گشتاور 583 پوند فوت با I-Force Max هیبریدی V6 اتومات و قدرتمند است. تاکوما 2024 احتمالاً آنقدرها هم جذاب نخواهد بود، اما زمانی که تنها چند ماه دیگر معرفی شود، همان فناوری هیبریدی I-Force Max را خواهد داشت.
تویوتا امروز تاکوما TRD Pro جدید را به نمایش گذاشت و موتور I-Force Max را با نشان دادن نشان در پشت آن تایید کرد. مشخص نیست که آیا این یک موتور چهار سیلندر خواهد بود یا یک V6 احتمالاً اولی یا دقیقاً چه مقدار قدرت ممکن است زیر کاپوت این مدل جدید باشد. اما باید بیشتر از مدل فعلی TRD Pro باشد که در مقایسه با آن فقط 278 اسب بخار قدرت و 265 پوند فوت تولید می کند.
مدل پایه و تریمهای میانرده، فناوری موتور I-Force Max را ندارند. در عوض، گزارشها حاکی از آن است که یک چهار سیلندر توربوشارژر میتواند پیشرانه پایه باشد. موتور 2.4 لیتری توربوشارژ هیبریدیزه مورد استفاده در لکسوس RX 500h و تویوتا کراون محتمل ترین نامزد است که تا 366 اسب بخار در لکسوس تولید می کند. این می تواند آفرود TRD Pro باشد که کامیون های پایه قدرت کمتری دارند.
تصاویر ثبت اختراع ثبت شده در برزیل پیش نمایشی از ظاهر تاکوما جدید را ارائه می دهند که با نشانه های الهام گرفته از Tundra و همان معماری TNGA-F کامل می شود. همچنین تایید میکند که DNA Tundra با چراغهای عقب LED عمودی، علامت کلمه TRD Pro مهر شده و جزئیات مشابه “اسپویلر” در قسمت بالای درب عقب است.
با این حال، مدل TRD Pro ممکن است تواناترین تاکوما نباشد. شایعات به مدل جدیدی از Trailhunter اشاره می کنند که می تواند حتی از TRD Pro توانمندتر باشد. آن نسخه از تاکو احتمالاً از همان پیشرانه I-Force Max به عنوان TRD Pro استفاده می کند، اما در تجهیزات آفرود حتی مزایای بیشتری را ارائه می دهد.
جدیدترین خبرها از جزئیات همچنان در دست نیست و هنوز یک یا دو ماه طول می کشد تا تویوتا تاکوما 2024 را به طور کامل ببینیم.