وزارت دادگستری، SEC برای بررسی تصادف عابر پیاده روباتاکسی کروز گزارشی منتشر کرد. بر اساس گزارشی که این شرکت و جنرال موتورز در مورد سقوط این هواپیما راه اندازی کرده اند، کروز رهبری ضعیف، قضاوت ضعیف و نگرش خصمانه نسبت به تنظیم کننده ها نشان داد.
مطالعه بررسی تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰
حادثه ۲ اکتبر 2023 با روباتاکسی کروز
شعبه جنرال موتورز در پست وبلاگی منتشر شده در روز پنجشنبه فاش کرد که وزارت دادگستری و کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده تحقیقاتی را در مورد حادثه 2 اکتبر 2023 آغاز کرده اند که در آن یک روباتاکسی بدون راننده کروز با یک زن برخورد کرد و او را به زیر خودرو کشید.
کروز همچنین گزارشی 195 صفحهای منتشر کرد و جنرال موتورز به سفارش وکلای محاکمه کوین امانوئل اورکوهارت و سالیوان جزئیات حادثه، واکنش کروز به آن و توصیههایی به کروز و جنرال موتورز در مورد واکنش به بحران، بازگرداندن اعتبار نزد رگولاتورها و اطمینان از انطباق با مقررات را ارائه کرد. تحقیقات DOJ و SEC علاوه بر تحقیقات و پرس و جوهای موجود توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه و کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا است. تحقیقات قبلی توسط دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا منجر به تعلیق مجوزهای کروز برای استفاده از وسایل نقلیه خودران در این ایالت شد.
رباتاکسی کروز نتایج تحقیقات را پذیرفت
رباتاکسی کروز که در سانفرانسیسکو فعالیت میکند، تقریباً از زمان شروع سرویس در تابستان 2022، فهرستی از شکایات را جمعآوری کرد، از جمله وسایل نقلیه سرگردان و رفتار نامنظم خودرو. خودروهای بدون راننده نیز متهم به تداخل با وسایل نقلیه اورژانس شده اند.
تصادف اکتبر زمانی آغاز شد که قربانی با خودروی دیگری برخورد کرد و به داخل مسیر خودروی کروز پرتاب شد که با سرعت 18.6 مایل بر ساعت با عابر پیاده برخورد کرد. بر اساس تجزیه و تحلیل فنی موجود در گزارش شرکت حقوقی، حسگرهای خودروی خودران قادر به تشخیص صحیح موقعیت عابر پیاده نبودند. خودروی کروز سپس با سرعت 7.7 مایل در ساعت به یک خط فرعی مانور داد و قربانی را تقریباً 20 فوت کشید. این فرد آسیب جدی دید.
در پست وبلاگ آمده است که این گزارش به این نتیجه رسید که کروز از رهبری ضعیف رنج می برد، در قضاوت مرتکب اشتباه می شد، ذهنیت «ما در مقابل آنها» را با تنظیم کننده ها در نظر گرفت و یک «سوءتفاهم اساسی از تعهدات کروز برای پاسخگویی و شفافیت در برابر دولت و مردم» داشت. کروز گفت که نتیجه گیری گزارش را می پذیرد و به همه توصیه ها عمل خواهد کرد. از زمان این حادثه، کروز مدیران ارشد خود را برکنار کرده است، شاهد استعفای مدیر عامل خود، اخراج 24 درصد از نیروی کار خود و تعطیلی کلیه عملیات روباتاکسیهایی که در سانفرانسیسکو، فینیکس، هیوستون و آستین، تگزاس فعالیت میکردند، شده است.