فراری از Rome Spider جدید رونمایی کرد. نسخه کانورتیبل ماشین اسپرت تورینگ بزرگ خود که ظاهری دراماتیک دارد. جالب اینجاست که مدل اسپایدر اولین soft top جدید فراری از زمان 365 GTS4 در سال 1969 است.
موتور فراری
همانند روما کوپه، یک موتور 3.9 لیتری توئین توربو V8 در زیر کاپوت بلند و شکیل شده قرار دارد که گشتاورد آن به 7500 دور در دقیقه می‌رسد و 612 اسب بخار قدرت و 561 پوند فوت تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک خودروی دوکلاچه هشت سرعته برگرفته از SF90 Stradale به چرخ‌های عقب ارسال می‌شود و فراری می‌گوید Roma Spider قادر به سرعت 0-62 مایل در ساعت 3.4 ثانیه و حداکثر سرعت بیش از 199 مایل در ساعت است.
تفاوت نسبت به نسخه پیشین
با این حال، به طور طبیعی، مارانلو مجبور به ایجاد چند تغییر در طراحی و ساختار اسپایدر در مقایسه با کوپه شده است. اصلاحات روی عرشه عقب روما شامل محفظه ای برای تا شدن سقف و یک اسپویلر فعال اصلاح شده. اکنون برای جدا کردن آن از رنگ بدنه از فیبر کربن ساخته شده است. از نظر بصری با پشتی سر و عرشه عقب ترکیب می شود.
خلاقیت در ساختار فراری
فراری می گوید برای سقف Roma Spider از مواد توسعه یافته ای استفاده می کند و از طریق بافت هایی با رنگ های متفاوت یا طرح رنگی دو رنگ قابل سفارش سازی است. یک بادگیر جدید که توسط فراری به ثبت رسیده است، کمک می‌کند تا حد امکان تنش را از داخل کابین از بین ببرد. به طوری که فراری ادعا می‌کند که تلاطم باد حدود 30 درصد کمتر از آخرین مدل کانورتیبل «2+» آن است. سقف را می توان در 13.5 ثانیه با سرعت 37 مایل در ساعت جمع کرد یا باز کرد.
در مورد ساخت آن، مارانلو می گوید که عناصر Portofino M در قسمت عقب Roma Spider گنجانده شده است. تقویت اضافی 84 کیلوگرم به وزن کل اضافه کرده است.
انتظار میرود که کمپانی ایتالیایی در نیم اول 2023 خودرو خود را روانه بازار کرده و مثل همیشه، یک خودرو خاص و لوکس باشد.
شما می توانید معرفی پورشه 963 را در اینجا مطالعه کنید.
منبع: carmagazine
