دنا پلاس جوانان قوی ترین تیپ دنا پلاس در بازار است و از طرفی قوی ترین سدان ملی ایران به حساب می آید. این خودرو جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک دارد و به امکانات بیشتری نسبت به نمونه های قبلی مجهز شده است.
برای مطالعه (لکسوس LX570، گران ترین آفرود در ایران) اینجا کلیک کنید
معرفی دنا پلاس جوانان
دنا پلاس یک سدان ملی از گروه صنعتی ایران خودرو است که در سال 1395 به عنوان نمونه ارتقا یافته دنا به بازار معرفی شد. در حال حاضر نمونه های تنفس طبیعی، توربو شارژ 5 دنده دستی، توربو شارژ 6 دنده دستی و توربو شارژ اتوماتیک این خودرو در بازار وجود دارد.
دنا پلاس توربو اتوماتیک یکی از پرفروش ترین سدان های اتوماتیک بازار ایران است و در حال حاضر تعداد زیادی از این خودرو در جاده های کشور وجود دارند.
گروه صنعتی ایران خودرو با معرفی پیشرانه EFP یا همان EF7 توربو پلاس در سال گذشته، اعلام کرد که تیپ جدید دنا پلاس با این پیشرانه به بازار می آید.
طراحی بدنه و ابعاد
دنا پلاس جوانان از نظر طراحی بدنه تفاوتی با نسخه های قبلی خود ندارد. با وجود اینکه خطوط طراحی بدنه دنا پلاس از نگاه خیلی ها جذاب است، اما باید بدانیم که در الگوی نسل جدید ستون ها و زوایای آن در این سدان ملی وجود ندارد.
دنا پلاس و دنا پلاس جوانان در بخش طراحی جلو خوب و قابل قبول طراحی شده اند. همچنین در نمای جانبی این سدان کلاس C یا C پلاس، الگوی به نسبت خوبی را بر روی درها می بینیم و زاویه دار بودن خطوط شیشه تا حدی حس به روز بودن را به طراحی این خودرو اضافه کرده است.
دنا پلاس جوانان فاصله محوری 2671 سانتی متر را دارد. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4559 سانتی متر و 1933 سانتی متر و 1460 سانتی متر است. همچنین وزن این سدان ارتقا یافته حدود 1400 کیلوگرم اعلام شده است.
مشخصات فنی دنا پلاس جوانان
دنا پلاس جوانان به نسل جدید پیشرانه های EF و TC ایپکو و گروه صنعتی ایران خودرو مجهز است. این پیشرانه که نسخه ارتقا یافته TC7 است، حجم 1.65 لیتر را دارد و چیدمان 4 سیلندر و 16 سوپاپ در آن مشاهده می شود.
همچنین فناوری زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی و خروجی (DVVT) و پمپ روغن متغییر در این پیشرانه که به EFP معروف است، وجود دارد. در کنار این ویژگی ها فناوری توربو شارژ با تغییراتی در این پیشرانه به کار گرفته شده است.
پیشرانه EFP می تواند قدرتی حدود 160 اسب بخار را با گشتاور 240 تا 245 نیوتن متر تولید می کند. یکی از ویژگی های این پیشرانه تولید حداکثر گشتاور در دورهای کمتر از 1700 rpm است و از سویی نسبت تراکم بهتری را دارد.
جعبه دنده دنا پلاس جوانان از نوع 6 سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE چین است که فناوری هیوندای پاورتک (HPT) را دارد. این گیربکس توان را به چرخ های جلو منتقل می کند.
با توجه به نکاتی که مهندسان ایران خودرو اعلام کرده اند، این تیپ دنا پلاس می تواند در شرایط استاندارد شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 9.8 ثانیه ثبت کند.
کابین و امکانات
کابین دنا پلاس جوانان یا همان تیپ EFP تفاوت خاصی با نسخه های قبلی ندارد و در قالب اجزای پلاستیکی تغییر ایجاده نشده است. تریم داخلی کابین دنا پلاس جوانان همچنان از نوع پارچه ای و پلاستیک است.
همچنین طرح های چوبی دکوراتیو در رودری ها و داشبورد استفاده شده است. رودری های این خودرو با پارچه های مشکی هم تزیین شده اند و غربیلک فرمان دنا پلاس جوانان چرم دوزی شده است. همچنین غربیلک این خودرو از نوع دی کات است.
در دنا پلاس جوانان می تواند امکاناتی مانند سانروف برقی، چهار کیسه هوا، استارت دکمه ای، سنسور نور، سنسور باران، صندلی های برقی جلو، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، آینه های تاشو برقی، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، چراغ روشنایی روز، سنسور پایش باد تایرها، شیشه های عقب دودی، رینگ های آلومینیومی و… را در اختیار داشت.
