مرسدس بنز از GLA فیس لیفت شده رونمایی کرده است. خودرو شاسی بلند بنز، دارای مجموعه ای از تجدید نظرها و ارتقاءهایی است که برای مدرن کردن این شاسی بلند جمع و جور طراحی شده اند.
این شرکت میگوید که مرسدس بنز GLA جدید از بهروزرسانیهایی مانند ویژگیهای بازنگری شده طراحی جلو و عقب و آخرین نسخه سیستم اطلاعات سرگرمی MBUX بهره میبرد. فناوری جدید هیبریدی ملایم نیز معرفی شده است و بهبودهایی در مدل هیبریدی پلاگین انجام شده است.
نسل دوم بنز GLA
مرسدس نسل دوم GLA را که زیربنای خود را با کلاس A، کلاس B و GLB مشترک داشت، در سال 2019 روانه بازار کرد. از آن زمان تاکنون، تغییرات بزرگی نداشت.
GLA رقیبی مفید برای شاسیبلندهای کوچک ممتاز مانند آئودی، بیامو X1 و ولوو XC40 محسوب می شود و اگرچه نسخه فیس لیفت شده ممکن است تفاوت چشمگیری نداشته باشد، اما برخی از تغییرات ممکن است برخی از خریداران را خرید نسخه جدید ترقیب کند.
تغیرات جدید GLA بنز
تا آنجا که میتوانیم بگوییم، چیزی که متفاوت است، این است که مشبک پایینی رادیاتور دارای یک باله مرکزی است که اکنون کمی پایینتر قرار دارد و دهانههای بالای آن را بزرگتر شده است. همچنین سپر برخی از اصلاحات ظریف را دریافت کرده است که ظاهراً شخصیت مطمئن GLA را تقویت می کند.
تغییرات جزئی در چراغهای LED جلو و عقب نیز وجود دارد. رنگ جدیدی به نام آبی طیفی و طرحهای چرخهای اضافی و یک سری تغییرات جزئی در اتاق GLA.
فناوری های جدید
در کنار ساده سازی محیط کاربری و افزودن آپشنها، GLA فیس لیفت شده جدیدترین نسخه MBUX، تجربه کاربری مرسدس بنز، را دریافت میکند. این سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته با کنترل صوتی در درجه اول دارای حالتهای نمایشگر جدید و پشتیبانی بیسیم Apple CarPlay و Android Auto است که به مدرنیته شدن آن کمک می کند.
مرسدس با ارائه گزینهای از بازیهای کوچک قابل اجرا بر روی سیستم اطلاعات سرگرمی GLA، از خلاقیت تسلا استفاده می کند.
نکته قابل توجه بیشتر ارتقاء ویژگی های کمک راننده است. GLA اصلاحشده بهروزرسانیهایی را برای سیستم حفظ خطوط خود دریافت میکند که برای بهبود راحتی و گزینههای پشتیبانی پارک گسترده طراحی شدهاند. اینها شامل حالت کمک مانور تریلر است که برای GLA جدید است.
موتور جدید بنز GLA
موتورهای بنزینی در محدوده فیس لیفت شده GLA همگی از برق رسانی با افزایش بهره وری به شکل سیستم استارت ژنراتور تسمه محور و منبع تغذیه 48 ولتی بهره می برند. این GLA های هیبریدی ملایم از تقویت الکتریکی 13 اسب بخاری در هنگام روشن شدن یا شتاب گیری بهره می برند. در حالی که استارت ژنراتور نیز صدای راه اندازی موتور را کاهش می دهد و امکان چرخش و بازیابی انرژی را فراهم می کند.
پلاگین هیبریدی GLA 250e نیز با بهره گیری از فناوری جدید، از سیستم محرک هیبریدی بازنگری شده بهره می برد. باتری بهبود یافته انرژی قابل استفاده بیشتری را تامین می کند و خروجی موتور الکتریکی از 101 اسب بخار به 107 اسب بخار افزایش یافته است – اگرچه قدرت کلی سیستم بدون تغییر باقی می ماند. سرعت شارژ AC 3.7 کیلووات و 11 کیلووات یا تا 22 کیلووات در شارژ DC پشتیبانی میشود و به دارندگان کمک میکند تا به راحتی از قابلیتهای تمام الکتریکی GLA استفاده کنند.
شما میتوانید تغییرات نسل جدید GLB را نیز در اینجا مطالعه کنید.